Грузы в Новороссийск: +$1000 за TEU
⚡️ $1,000 за TEU — столько вы переплатите за груз, если он шёл в Новороссийск, а теперь идёт в Санкт-Петербург. Турецкая линия Marmed Container Services приостановила заходы, и это уже пятый перевозчик с подобным решением. 📉 Что теряет импортёр
📌 Прямые потери: $1,000 USD за TEU — экстренная надбавка (ERS) взимается с получателя в порту Санкт-Петербург. 📌 Скрытые расходы: Перевалка, хранение, изменение маршрута — всё это ложится на импортёра. 📌 Срыв сроков: Груз идёт дольше, нарушая цепочки поставок и обязательства перед контрагентами. 📌 Риск для репутации: Нестабильность маршрутов снижает доверие иностранных партнёров и усложняет планирование.🧱 Почему это происходит
⚡️ Угрозы безопасности: Marmed Container Services прямо ссылается на «возрастающие риски безопасности и повышенный уровень угроз» в районе Новороссийска. ⚡️ Цепная реакция: Ранее о приостановке заходов заявляли FESCO, Akkon, MSC и Alpha Shipping. Это не единичный случай, а системная проблема. ⚡️ Непредсказуемость: Перевозчики оставляют за собой право на дальнейшие корректировки, если маршрут перестанет быть «безопасным, законным, страхуемым».💡 Как избежать потерь
✅ Диверсификация логистики: Не завязывайте все поставки на один порт. Изучите альтернативные маршруты, включая сухопутные коридоры и другие порты Черного моря. ✅ Гибкие контракты: Обсудите с поставщиками условия Incoterms, позволяющие оперативно менять порт назначения без штрафов. ✅ Финансовый буфер: Заложите в бюджет на импорт до 5% на непредвиденные логистические расходы и валютные колебания. ✅ Экспертный аудит: Проведите оценку текущих маршрутов с ВЭД-консультантом, чтобы выявить уязвимые места и разработать запасные планы.⚡️ Решение ONEX
🎯 Чтобы не терять $1,000 за TEU и не ждать груз неделями, когда он уже должен быть на складе, нужна надёжная стратегия. Мы помогаем структурировать ВЭД-сделки и находить альтернативные коридоры, которые работают даже в условиях повышенных рисков. 💎 Для клиента из Владивостока, работающего с морской логистикой, мы обеспечили экономию $38 000 на демередже, предложив прямой мост USDT/USD для расчётов и оптимизировав маршрут. Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — сверим ваш текущий маршрут и предложим проверенные альтернативы для бесперебойных поставок.
Compliance & Routing Risk Engine
Evaluate regulatory viability, secondary sanctions risk, and projected clearing speed for your specific B2B trade corridor in 3 clicks.
Optimize FX & Multi-Currency Rails
Calculate direct CNY & AED settlement corridors with rates starting from 0.3%.
Direct Cross-Border CNY & AED Settlements
Execute supplier wires directly through authorized correspondent accounts without intermediary hold-ups.
