VK
Logistics

300% пошлины в Латвии

2026-09-07
3 min read
300% пошлины в Латвии

300% пошлины на зерно из РФ и РБ в Латвии: ваш транзит через Прибалтику под угрозой срыва. Это не просто тарифы, а сигнал о системных изменениях, которые затронут весь ВЭД.

📌 Латвия планирует ввести 300% пошлины на российское и белорусское зерно. Премьер-министр Андрис Кульбергс заявил, что цель — исключить использование инфраструктуры региона. 📌 Дополнительно: компетентным органам будет предоставлено право досмотра всех транзитных грузов из РФ и РБ. Это означает не только задержки, но и потенциальные блокировки. 📌 Широкий контекст: с 2027 года Латвия собирается полностью прекратить автобусное сообщение с Россией и Беларусью. Это подтверждает долгосрочную стратегию на полное прекращение транспортного сообщения.
📉 Прямые риски для вашего бизнеса
▪️ Удорожание логистики: Даже если вы не торгуете зерном, прецедент с 300% пошлиной и усиленные досмотры создают риски для любых товаров, проходящих через Прибалтику. Это прямые дополнительные затраты. ▪️ Непредсказуемые задержки: Право на досмотр транзитных грузов означает, что ваш товар может быть остановлен на неопределённый срок. Каждый день простоя — это упущенная выгода и потенциальные штрафы. ▪️ Необходимость перестройки маршрутов: Срочный поиск альтернативных логистических коридоров всегда дороже и сложнее. Это требует не только времени, но и глубокой экспертизы в новых направлениях. ▪️ Валютные и комплаенс-риски: При смене маршрутов могут возникнуть новые требования к валютным расчётам и документации, что увеличивает риск блокировки платежей или груза.
💡 Как избежать потерь и защитить активы
Срочный аудит текущих цепочек: Проверьте все ваши логистические и платёжные маршруты, которые хоть как-то завязаны на Прибалтику или ЕС. Оцените риски и потенциальные альтернативы. ✅ Диверсификация поставок: Активно ищите и тестируйте новые коридоры через дружественные страны — ОАЭ, Турцию, Китай, Юго-Восточную Азию. Это снизит зависимость от европейских транзитных узлов. ✅ Усиление комплаенса: Подготовьте полный пакет документов для любой транзитной операции. Убедитесь, что все ваши сделки соответствуют ужесточающимся международным требованиям. ✅ Гибкость в платежах: Используйте мультивалютные решения и альтернативные каналы расчётов, чтобы избежать заморозки средств и обеспечить бесперебойную оплату поставщикам.
🛡️ Решение ONEX: новые маршруты, гарантированные платежи
Чтобы ваш груз не застрял на границе, а платежи не были заморожены из-за ужесточения правил, ONEX предлагает проверенные альтернативные коридоры. Мы помогаем бизнесу перестроить логистику и финансовые потоки, обходя риски блокировок. 💎 ONEX проводит B2B международные платежи через SWIFT, SEPA, азиатские маршруты (CNY, AED, THB) и альтернативные каналы, которые гарантируют исполнение. ⚡ 60+ ВЭД-сделок высшей сложности сопровождается нашей экспертной командой ежемесячно, включая перестройку логистических и платёжных схем. Например, для клиента из Москвы мы перевели 12 контрактов на параллельный импорт спецтехники в AED, полностью исключив риск заморозки в банках США/ЕС. Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — мы бесплатно проанализируем ваши текущие логистические и платёжные маршруты и предложим надёжные альтернативы.

REAL-TIME B2B ROUTE RISK DIAGNOSTIC

Compliance & Routing Risk Engine

Evaluate regulatory viability, secondary sanctions risk, and projected clearing speed for your specific B2B trade corridor in 3 clicks.

Specify all corridor parameters to execute real-time B2B risk analysis.

Accelerate Freight & Transit Payments

Same-day settlement for sea freight, container lines, and terminal charges.

Recommended Onex Service

Agency Agreements & Global Freight Clearing

Protect freight pipelines from border congestion with legally compliant agency structures.

Explore Solution
Share
Reader
Reader
Reader
10k+ readers Join the movement
Onex

Onex Analyst

Expert in cross-border finance and international business strategy at ONEX

Share this Insight

Protect Supply Chains from Transit Delays

Eliminate container bottlenecks across Central Asian trade corridors.

Contact Support