Запрет экспорта дизеля: рост фрахта

В сентябре 2023 года российский запрет на экспорт дизельного топлива вызвал значительное колебание на глобальных энергетических рынках. Этот шаг привёл к стремительному росту биржевых цен на топливо в США и Европе, и фьючерсы достигли рекордных значений за последние четыре года. В результате этого скачка международная логистика столкнулась с необходимостью пересмотра топливных надбавок для всех ключевых маршрутов.

Влияние на международные контракты ВЭД

Резкое повышение цен на дизель оказывает давление на многие аспекты внешнеэкономической деятельности (ВЭД).

Рост топливных сборов

Морские линии и автоперевозчики вынуждены увеличивать фрахтовые ставки для компенсации растущих издержек на топливо. Ожидается, что фрахт из Китая, Турции и ОАЭ подорожает на 5–12% в течение ближайших 14–20 дней из-за корректировки топливных сборов (FSC).

Давление на маржу

Удорожание логистики непосредственно влияет на маржинальность сделок. Импортёры могут потерять от 1.5 до 2.8% от чистой прибыли при поставках оборудования и спецтехники, что существенно сказывается на их финансовых результатах.

Задержки на маршрутах

Перестройка топливных цепочек вызывает задержки в мультимодальных перевозках, особенно через Черное море и Дальний Восток. Нарушение графиков доставки может привести к дополнительным издержкам и неустойкам.

Как защитить маржинальность поставок

Чтобы минимизировать влияние роста цен на дизель и сохранить маржинальность поставок, компании могут внедрить несколько стратегий.

Сокращение банковских спредов

При росте фрахтовых ставок важно оптимизировать затраты на этапе оплаты инвойса. Использование прямых переводов без посредников может сэкономить до 2% от суммы сделки.

Ускорение расчетов

Задержка платежей может привести к простоям судов и штрафам за демередж, что дополнительно уменьшает прибыль. Быстрое проведение расчетов способствует избежанию этих издержек.

План действий / Бизнес-эффект

• Анализ текущих контрактов на предмет возможных изменений в условиях фрахта и топливных надбавок.
• Переговоры с поставщиками и логистическими операторами для пересмотра условий сотрудничества.
• Оптимизация финансовых потоков и использование современных платёжных решений для снижения банковских издержек.
• Мониторинг рыночной конъюнктуры и своевременная коррекция логистических стратегий.

Заключение: Почему ONEX

ONEX предоставляет комплексные решения для оптимизации B2B-платежей, что позволяет минимизировать издержки и защитить экономику сделок. Благодаря ускоренным платежам в Китай, ОАЭ и Азию за T+4 часа, клиенты из Екатеринбурга и Москвы уже сэкономили более ₽3.4M на курсовых разницах. Обратитесь к нашему финансовому консультанту @onex_m, чтобы за 15 минут получить индивидуальное решение, которое поможет минимизировать комиссии и сохранить маржинальность ваших поставок.