Тариф на транзит зерна +300%

Латвия повышает ж/д тариф на транзит зерна на 300%: экспорт через Прибалтику под угрозой! Это решение правительства Латвии, действующее до конца 2026 года, напрямую бьет по маржинальности российских агроэкспортёров и ставит под вопрос рентабельность поставок через балтийские порты. Что теряет бизнес

Потеря маржи: Увеличение тарифа на 300% делает экспорт зерна через Латвию невыгодным, особенно для контрактов с фиксированной ценой. ▪️ Риск заморозки грузов: Усиление проверок документов и цепочек поставок может привести к задержкам и арестам партий на границе. Неопределенность маршрутов: Координация Латвии с Литвой и Эстонией означает, что перенаправление транзита в соседние порты может быть лишь временным решением.

Закон о повышении платы: Сейм Латвии одобрил поправки, позволяющие ускоренно повысить плату за использование железнодорожной инфраструктуры. Политическое решение: Цель — сократить транзит российских грузов, оказывая давление на экономику. Координация с соседями: Ведутся переговоры с Литвой и Эстонией, чтобы исключить переток транзита и усилить эффект от санкций.

Пересмотр логистики: Срочно ищите альтернативные маршруты через порты РФ или дружественных стран. Аудит контрактов: Проверьте текущие экспортные контракты на предмет форс-мажорных оговорок и возможности пересмотра условий. Финансовое планирование: Пересчитайте экономику поставок с учётом новых тарифов и потенциальных задержек.

Не дайте прибыли сгореть на границе. Когда традиционные маршруты блокируются или становятся нерентабельными, ONEX предлагает альтернативные коридоры и финансовое структурирование. Мы уже помогли клиенту из Казани (агроэкспорт) защитить сделку на $1.2M через B2B Escrow-аккредитив с контрагентом в Турции, полностью обойдя риски прибалтийского транзита. Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — мы сверим ваш текущий экспортный маршрут и предложим оптимальные решения для сохранения маржи.