Пошлины 22% на шины из ЮВА
Грузовые шины из Азии подорожают на 22%: ЕЭК вводит новые пошлины на 5 лет. Решение Евразийской экономической комиссии напрямую затронет логистов, импортёров спецтехники и автопарки в РФ, Казахстане и Беларуси. Что теряет бизнес
Рост себестоимости на 11–22% — поставки грузовой резины из Таиланда и Вьетнама подпадают под антидемпинговый сбор. Удорожание автотранспорта — перевозчики неизбежно переложат новые затраты на владельцев грузов. Риск простоя на границе — таможня будет задерживать партии со старым расчётом пошлинПочему это происходитбез спецсбора.
Антидемпинговое расследование — регулятор защищает местных производителей («Кордиант», «Белшина», Нижнекамский завод). Замещение брендов из ЮВА — импорт из Вьетнама и Таиланда за полтора года вырос в разы, удержав цены ниже уровня ЕАЭС.Как избежать потерь
Пересчёт таможенных смет — зафиксируйте обновленные ставки таможенной стоимости до отправки контейнеров. Оптимизация структуры инвойсов — проверьте альтернативные коды ТН ВЭД и прямые контракты. Снижение валютных издержек — сократите валютный спред доРешение ONEX0.5% , чтобы компенсировать рост таможенных платежей.
Сопровождаем 60+ сложных ВЭД-сделок ежемесячно. Помогаем импортёрам оптимизировать таможенную стоимость, переструктурировать контракты и проводить B2B-платежи в Азию без задержек и возвратов. Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — проведём аудит вашей поставки и зафиксируем выгодный курс.
Анализатор рисков торговых коридоров
Оцените регуляторную проходимость, риск вторичных санкций и ожидаемое время расчетов по торговому маршруту в 3 клика.
Обсудить требования к сделке
Подготовьте вопросы о документах, маршруте и условиях исполнения.
Обсудить условияОбсудить требования к сделке
Подготовьте вопросы о документах, маршруте и условиях исполнения.