Таможня
Минфин: 500 млрд ₽ с обеления импорта
Минфин объявил войну серому импорту: 500 млрд ₽ ежегодно! Готовьтесь к тотальному «обелению» и проверкам, которые затронут весь ВЭД. Минфин меняет правила игры: что ждёт ВЭД
Министерство финансов планирует получать до 500 млрд ₽ дополнительных доходов ежегодно с 2027 года. Цель — «обеление» экономики и борьба с серым импортом, что неизбежно усилит контроль над всеми трансграничными операциями. Основной фокус сейчас на электронной коммерции, но это лишь первый шаг. Давление на прозрачность и легальность затронет и B2B-сегмент, где любые «серые» схемы станут критически рискованными. Ваш бизнес должен быть готов к повышенному вниманию со стороны ФТС и валютного контроля, даже если вы не работаете с маркетплейсами.Ключевые изменения и риски для импортёров
НДС 22% на трансграничную торговлю: Предлагается ввести стандартную ставку, которую будут уплачивать российские и иностранные маркетплейсы как налоговые агенты. Это напрямую увеличит стоимость импортных товаров и сделает невозможной конкуренцию с «серыми» поставками. Таможенный сбор за посылки: Для товаров личного пользования стоимостью до €200 хотят ввести сбор в 100 рублей. Это сигнал к монетизации и тотальному контролю даже над мелкими отправлениями. Снижение порога беспошлинного ввоза: С €100 до €50 в 2027 году, а с 2030 года — до нуля. Это означает, что любая, даже самая незначительная, посылка будет облагаться пошлиной, что полностью уничтожает экономическую целесообразность «серых» схем. Ужесточение контроля: Эти меры — часть комплексной стратегии по «обелению» ВЭД, которая неизбежно приведёт к усилению проверок и требований к документации для всех импортёров, независимо от объёмов.Как адаптироваться и защитить свой бизнес
Проведите аудит текущих схем: Убедитесь, что ваши ВЭД-операции полностью соответствуют меняющимся требованиям. Любые «серые» или полулегальные маршруты станут зоной повышенного риска и потенциальных потерь. Оптимизируйте логистику и таможенное оформление: Снижение беспошлинного порога и новые сборы требуют пересмотра затрат. Ищите способы сократить издержки на каждом этапе, чтобы сохранить маржинальность и конкурентоспособность. Используйте прозрачные финансовые каналы: Переходите на полностью «белые» платежи с гарантированной юридической чистотой. Это единственный способ избежать блокировок, штрафов и проблем с 115-ФЗ в условиях тотального контроля. Контролируйте валютные риски: С ростом сложности расчётов и ужесточением контроля, эффективное управление валютными курсами становится критически важным для сохранения прибыли и стабильности бизнеса.ONEX: ваш щит в новой реальности ВЭД
В условиях, когда Минфин нацелен на 500 млрд ₽ дополнительных доходов, каждый импортёр должен быть готов к максимальной прозрачности. ONEX помогает бизнесу не просто выживать, но и процветать в этой новой реальности. Мы предлагаем полностью «белые» B2B международные платежи и финансовый консалтинг, который гарантирует 100% соответствие 115-ФЗ и новым регуляциям. Наши маршруты позволяют проводить платежи без риска заморозки и задержек, даже в самые сложные юрисдикции. Пример: Клиент из Челябинска (металлургия) перевёл $850 000 за станки день-в-день, получив полный пакет документов для 115-ФЗ, избежав рисков, связанных с «обелением» экономики. Не рискуйте заморозкой средств или штрафами. Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — мы сверим вашу ВЭД-стратегию с новыми требованиями Минфина и предложим оптимальные решения для ваших поставок.
ДИАГНОСТИКА РИСКОВ ДЛЯ СДЕЛКИ
Анализатор рисков торговых коридоров
Оцените регуляторную проходимость, риск вторичных санкций и ожидаемое время расчетов по торговому маршруту в 3 клика.
Заполните все параметры торгового коридора для запуска комплаенс-диагностики.
Обсудить требования к сделке
Подготовьте вопросы о документах, маршруте и условиях исполнения.
Обсудить условия
Обсудить с ONEX
Обсудить требования к сделке
Подготовьте вопросы о документах, маршруте и условиях исполнения.
Поделиться
Источники приведены в статье
Присоединяйтесь к сообществу
Похожие материалы
Все статьи
Оплата параллельного импорта автомобилей в 2026 году: как дилеры переводят $500 тыс. без SWIFT
3 мин чтения
Задержки платежей уничтожают импорт автозапчастей: проблема на $3 млрд о которой молчат
3 мин чтения
B2B Факторинг для импорта: Как получить отсрочку платежа от китайских поставщиков
2 мин чтения
Поделиться статьей