VK
Логистика

ФТС блокирует фуры с 1 сентября

2026-08-31
2 мин чтения
ФТС блокирует фуры с 1 сентября

ФТС блокирует фуры с 1 сентября: что это значит для бизнеса?

Что теряет бизнес?

С 1 сентября иностранные перевозчики сталкиваются с новым вызовом: Федеральная таможенная служба (ФТС) России начинает блокировку грузовиков на границе за неоплаченные дорожные сборы. Это не просто ужесточение контроля, а требование, которое может парализовать логистику компаний и привести к значительным финансовым потерям.

  • Простой груза: задержки на границе из-за неоплаченных штрафов или дорожных сборов могут привести к многодневным простоям. Это прямые убытки от демереджа и срывов сроков поставки.
  • Удорожание логистики: каждый день простоя увеличивает себестоимость импорта. Непредвиденные расходы на хранение, переоформление документов и штрафы ложатся на импортера.
  • Риск срыва контрактов: если ваш товар не доходит вовремя, это может повлечь штрафные санкции от конечных покупателей или даже расторжение договоров.

Почему это происходит?

Причиной ужесточения стало постановление № 642, вступающее в силу с 1 сентября 2026 года. Эти новые правила госконтроля международных автоперевозок требуют наличия оплаченных дорожных сборов у иностранных транспортных средств. ФТС будет проверять наличие неоплаченных платежей по платным дорогам с использованием данных из ГИС ГМП России.

  • Онлайн-контроль: таможня получает данные о задолженностях в реальном времени. Попытки обмануть систему или договориться не увенчаются успехом.
  • Блокировка на въезд/выезд: при наличии долгов фура не сможет пересечь границу ни в одном направлении, пока задолженность не будет погашена.

Как избежать потерь?

Чтобы минимизировать риски и избежать финансовых потерь, необходимо предпринять ряд мер:

  • Предварительная проверка: до отправки груза убедитесь, что у перевозчика нет долгов. Проверить задолженность можно на сайте «Автодор Платные дороги», в мобильном приложении «Автодор» или по телефону +7 (495) 727-11-96.
  • Контроль контрагентов: включите в договоры с логистическими компаниями пункты об ответственности за своевременную оплату дорожных сборов и предоставление подтверждений.
  • Резервные маршруты: имейте план Б на случай непредвиденных задержек. Иногда смена пункта пропуска или типа транспорта может спасти ситуацию.

Решение от ONEX

ONEX предлагает комплексное решение для минимизации рисков, связанных с новыми требованиями. Наша компания помогает структурировать ВЭД-сделки с учётом всех регуляторных изменений, включая таможенные.

  • Комплексный комплаенс: мы проводим аудит ваших логистических цепочек, чтобы минимизировать риски простоя и доначислений.
  • Гарантия прохождения платежей: пока ваш груз ждёт на границе, мы обеспечиваем бесперебойные B2B платежи поставщикам, чтобы избежать штрафов за просрочку.
  • Опыт в ВЭД: наша команда ежемесячно сопровождает 60+ ВЭД-сделок высшей сложности, обеспечивая их бесперебойное прохождение.

Напишите нашему финансовому консультанту @onex_m — мы сверим вашу логистическую схему и предложим решения для минимизации рисков.

ДИАГНОСТИКА РИСКОВ ДЛЯ СДЕЛКИ

Анализатор рисков торговых коридоров

Оцените регуляторную проходимость, риск вторичных санкций и ожидаемое время расчетов по торговому маршруту в 3 клика.

Заполните все параметры торгового коридора для запуска комплаенс-диагностики.

Ускорение оплаты фрахта и портов

Оплата морского фрахта, контейнерных линий и терминалов в день обращения.

Рекомендованное решение Onex

Агентские схемы и оплата логистики ВЭД

Защитите грузопотоки от заторов на таможне с помощью юридически чистых агентских решений.

Изучить решение
Поделиться
Reader
Reader
Reader
10k+ читателей Присоединяйтесь к сообществу
Onex

Аналитик Onex

Эксперт в области трансграничных финансов и международного бизнеса в ONEX

Поделиться статьей

Защитите грузы от задержек и демереджа

Устраните простой контейнеров на границах ЕАЭС и Центральной Азии.

Написать в поддержку